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美国造的世界级大桥:建成时世界第三,耗资8.1亿

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这些年中国建造一直都是人们的骄傲,创造了各种世界级建筑,让人很是钦佩。但是在此之前,美国建造才是世界公认的最高水平,在上世纪美国的高楼几乎垄断了全球,还有各种大桥也都是美国创造的纪录,那么美方难道就没有“翻车”的经历吗?其实还是有的,比如塔科马海峡大桥就是这样一座大桥,建成时一度惊艳世界但是却没过多久生命就遭到了终结。

股票免费咨询这座桥在1938年开始建造,其实在建造桥面的时候,这座大桥就出现了非常明显的上下起伏或是横向移动,工人一度给这座桥取了很多戏称。但是即便如此这座大桥依旧是采取了很多在我们现在看来并不算先进完善的减震措施后完工了。最终建成时间是1940年7月1日,因为总长度1810.2米,最长跨度853.4米,一度成为全球第三大悬索桥。

当年建造这座大桥时成本也非常的高,根据wiki收录的资料显示,这座桥虽然跨度在世界上名列前茅,但是建造却只花了19个月,对比其他同等级别的世界级大桥可以说是很快的一个速度了。并且耗资640万美元,也就是相当于如今的1.162亿美元,大约是8.1亿人民币的水平。是不是觉得成本还挺低的呢?实际上这座桥最早就只设计2个车道,并且也只有12米宽,最早设计的时候就是给小车流量设计的。


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